Poliester skutecznie poprawia stabilność w wysokich temperaturach

1. Popraw stabilność w wysokiej temperaturze i stabilność w wysokiej temperaturze. Dzięki trójwymiarowemu rozmieszczeniu monofilamentu z włókien poliestrowych ma silną adsorpcję na asfalcie i nie jest splątany. Może wchłonąć zbyt dużo wolnego asfaltu, aby był lepki. Zwiększa się spójność i spójność. Jednocześnie, dzięki zbrojeniu krzyżowemu i mostkowaniu, płynność asfaltu jest zmniejszona, przemieszczenie boczne lub przepływ kruszywa jest ograniczone, stabilność w wysokich temperaturach jest skutecznie poprawiona, a beton asfaltowy włóknisty jest stabilizowany. Stopień został znacznie poprawiony.

2. Poprawić odporność na pękanie niskotemperaturowe i absorpcję włókien do asfaltu, co prowadzi do wzrostu optymalnej zawartości asfaltu w betonie asfaltowym. Wyższa zawartość asfaltu sprawia, że ​​mieszanka asfaltu włóknistego nadal zachowuje elastyczność i wyższą w niskiej temperaturze -40℃. Wytrzymałość na rozciąganie, skutecznie opiera się naprężeniom skurczowym, zwiększa odporność mieszaniny na pękanie w niskich temperaturach, zmniejsza powstawanie pęknięć skurczowych pod wpływem temperatury i zapobiega rozwojowi pęknięć odbiciowych.

3. Popraw odporność na zmęczenie. Nawierzchnia asfaltowa poddawana jest wielokrotnemu działaniu obciążenia koła pod wpływem temperatury otoczenia. Gdy powtarzające się działanie obciążenia przekroczy określoną liczbę razy, naprężenie wytworzone w nawierzchni pod obciążeniem przekroczy wytrzymałość konstrukcyjną o zmniejszonej wytrzymałości. Na powierzchni drogi pojawiają się pęknięcia, powodujące pękanie zmęczeniowe. Po dodaniu włókna poliestrowego równomierny rozkład monofilamentu włóknistego w mieszance zwiększy jej moduł sztywności i poprawi wytrzymałość zmęczeniową betonu asfaltowego.

4. Popraw stabilność wody. Wodoodporność nawierzchni asfaltowej odnosi się do powtarzającego się wpływu obciążenia ruchem i wahań temperatury na nawierzchnię asfaltową w obecności wody. Dodatek włókien poliestrowych zagęszcza warstwę asfaltu, zmniejsza wytrzymałość asfaltu zastępującego wodę oraz zmniejsza ilość wody infiltrującej do betonu asfaltowego. W połączeniu z adsorpcją włókien zwiększa się lepkość asfaltu, co poprawia asfalt i asfalt. Siła kohezji kruszywa wzmacnia zdolność warstwy pośredniej utworzonej przez asfalt i kruszywo w mieszance asfaltowej do przeciwstawiania się odparowywaniu wilgoci, poprawiając w ten sposób wodoodporność mieszanki mineralno-asfaltowej.